台塑長園產能 蓄勢開跑

作者: 記者彭暄貽╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年5月22日 上午5:30

工商時報【記者彭暄貽╱台北報導】

大陸工信部發佈《純電動乘用車技術條件》,該標準將於7月1日起正式實施,搭配陸國務院常務會議促進節能家電等產品消費政策措施,安排60億元人民幣支持推廣1.6升及以下排氣量節能汽車。此舉將對需求一度趨緩的電動車鋰鐵正極材料,具提振需求、拉抬動能功用。

台塑長園耕耘綠能儲存、電動車電池領域許久。

因應一波波的新單需求,台塑長園斥資十餘億元進行擴建;屆時,鋰鐵電池正極材料總年產能可望倍增突破1萬噸,成為全球鋰鐵電池正極材料龍頭廠商。

大陸節能新能源汽車及純電動車技術標準等政策集中出爐,意味著大陸純電動車產業在提高規範性的基礎上將加快發展,並有望拉動內需。其中,大陸國務院常務會議討論通過《國家基本公共服務體系「十二五」規劃》,研究確定促進節能家電等產品消費的政策措施;以目前每輛節能汽車3000元的補貼標準,60億元的預算可以帶動200萬輛節能汽車銷量。

台塑長園以「Formosa Energy」品牌行銷,全面布局大陸、日本市場,客戶包括大陸電池芯製造商-比克、汽車零件供應商萬向集團,及台灣蘭陽、港商毅力、金山等。

目前兩岸電動巴士、汽車或是機車大廠陸續下單,裕隆集團的電動機車也開始採用鋰鐵電池。與大陸江淮汽車電動車及旗下安凱電動巴士的合作交流,醞釀新單發酵。未來將以搶占全球鋰鐵電池正極材料市占率15%為目標。

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