花石料改走鐵路 較環保

台灣新生報
更新日期:2011/07/09 00:07
【記者鄭沾誠/花蓮報導】

交通部蘇花改山區公路改善計畫,針對砂石車行走蘇花公路問題,完成配套措施。昨(八)日中午在中鋼花蓮石料場,交通部長毛治國頒發中鋼公司運輸處長闕燈榮二等交通專業獎章及陳工程師澄興三等交通專業獎章(見圖),以表彰闕處長及陳工程師等二人對於中鋼花蓮石料改用鐵路運輸之貢獻。

毛治國表示,對於砂石車行走蘇花公路,要如何重車減重,有什麼方式可以改善舒緩,且符合環保。經統計行經蘇花公路重車,以運送中鋼石料中車占大部分,經協調中鋼,將可充分利用鐵路貨櫃運輸,以短程公路、長程鐵路交互接駁,取代現有完全依賴公路運送石料,可大幅度降低公路運輸負擔及對道路周邊環境之衝擊,預估每年得減少約六千公噸之二氧化碳排放量,達到節能減碳及減低污染目標。同時褒獎中鋼運送實料設計環保密封式貨櫃,非常有效率。

交通部表示,石料運輸方式之改善具有下列三大指標性意義:

一、為蘇花公路山區路段改善計畫第一項完成之配套措施,符合環保團體及地方人士之要求。

二、該項計畫結合包括路政司、台灣鐵路管理局暨其所屬花蓮運務段、工務段、機務段、電務段、宜蘭電力段、花蓮港務局及中鋼公司等相關人員,共同合作,戮力以赴,提前完成任務,展現高度之行政團隊效率。

三、自二月開始辦理招標,短短五個月內完成鐵道鋪設、號誌設置、專用側線、車輛改造、運輸測試等重大工程,中鋼公司全力配合,實為「政府與企業結合」之表率,不但可減少公路運輸之負擔,亦對節能減碳有具體貢獻。


已用關鍵字:污染,減碳,節能,環保,
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