南迴金崙-大鳥段拓寬 工期42個月

自由時報 – 2013年9月15日 上午8:40

〔自由時報記者陳賢義/台東報導〕南迴公路金崙大鳥段將有多處路段近期內動工拓寬為四線車道,施工總長十一公里多,工期長達四十二個月,公路局與承包商昨天舉辦「碳管理及碳足跡盤查」啟始會議,將採就地取材減少運輸、邊坡與空地植栽及土方就近利用等方式,達成節能減碳效能及降低環境破壞。

台九線金崙大鳥段B1標(四一七點七一五公里至四二六公里)拓寬工程北起多良南側,南至大鳥休憩區附近,全長約十一點三公里,採既有省道向海側拓寬方式,將現有五個雙車道區段,拓增為四車道,每車道寬三點五公尺,加計兩側外路肩各兩公尺,全寬可達十八公尺;另在道路中央不設中央分隔帶,符合台九線整體一致性,路外側則視需要留設側溝或護欄。整起工程分為兩個施工標案發包,總經費約廿九點四四億元,工期四十二個月。

碳管理啟始會議昨日上午在第三養工處台東工務段舉行,由養工處、承包商、碳足跡盤查輔導暨監造單位及查驗機構代表,共同宣示啟動。承包商表示,施工期間將採土方就地利用、廢鋼材及消波塊回收利用、就地取材減少運輸、妥善安排機具操作減少怠速、混擬土摻用爐石、飛灰取代水泥和邊坡、空地植栽覆蓋,增加碳匯量等方式,達到減碳目的。

夏明勝強調,公路局順應國際潮流及配合國內公共工程節能減碳政策,率先提出碳管理機制推動構想,包括施工、原料生產及營運等各階段的碳足跡盤查實務,目的是希望藉此發展本土化的工程碳足跡管理系統,協助建立碳盤查管理作業流程,與本土化碳排放係數資料庫。

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